Строп канатный одноветвевой 1СК - 2,5 т

Строп канатный одноветвевой 1СК грузоподъёмностью 2,5 т изготавливается из стального каната в стандартном исполнении диаметром 16,5 мм ГОСТ 2688-80 согласно:

• ТУ 28.22.18-001-20373341-2021 “Приспособления грузозахватные. Технические условия”;
• РД 10-33-93 (с изменениями №1 РД 10-231-98) «Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации»;
• ГОСТ Р 58753-2019 «Стропы грузовые канатные для строительства. Технические условия».

По желанию заказчика можем изготовить строп 1СК - 2,5 т из более эластичного и мягкого за счет своей конструкции каната d 16,5 мм ГОСТ 7668-80.

Стальной одноветвевой строп 1СК-2,5 т – ПРИМЕНЕНИЕ:

• как самостоятельное изделие — для погрузки и выгрузки с использованием механизированной техники;
• в качестве удлинителя веток многоветвевых канатных строп 2СК или 4СК. В этом случае важно, чтобы грузоподъемность ветки многоветвевого стропа была не меньше грузоподъемности стропа 1СК.

Канатный строп 1СК-2,5 т – КОНСТРУКЦИЯ:

• Отрезок соответствующего диаметра стального каната заявленной длины с петлей или стальным кольцом на одной стороне и стальным крюком на другом конце. Типы крюков ХЛ, А320, SALK Т8 представлены на фото выше. Разницу между данными крюками можно посмотреть в нашем обзоре: Канатные пауки для кранов – Взгляд изнутри.

Каждое изделие снабжено:

• металлической биркой;
• собственным техническим паспортом.

По желанию заказчика можем изготовить строп 1СК - 2,5 т любым из способов заделки концов каната в петлю:

• Методом ручной заплётки с последующим обматыванием участков заплётки (“замок”) мягкой стальной проволокой (“бандаж”) или защитой термоусадочной трубкой;
• Методом опрессовки алюминиевой втулкой.

Особенность стального стропа 1СК-2,5 т:

• Высокая прочность и износоустойчивость по сравнению, например, с текстильным стропом такой же грузоподъёмности;
• Отсутствие обрывов – при правильной схеме строповки;
• Коэффициент запаса прочности 6:1;
• Невысокая цена по сравнению с цепным стропом;
• При перегрузе или при нарушении правил строповки груза идёт постепенное разрушение стропа, что позволяет заметить на ранних стадиях.

Разницу в способах изготовления канатных стропов, которые применяются на производстве ООО “Строп-Арсенал”, можно ознакомиться в нашем обзоре: Заплётка и опрессовка канатных строп – Закулисье.