Цепи противоскольжения «Лесенка» / L-series+

Цепи L-серии+ (Лёгкая, с увеличенным количеством перемычек на протектор) надевают на колёса непосредственно перед прохождением участка бездорожья или перед затяжным подъёмом или спуском на дорогах без уклонов.

Конструктивные особенности
цепи противоскольжения L-серии+

Лёгкую серию с увеличенным количеством протекторных перемычек («+» в названии серии) изготавливаем из цепи 6 мм, которая выполняет функцию протекторных перемычек и цепи 5 или 6 мм для натяжения конструкции по боковому профилю колеса.

Также L-Серия+ снабжена дополнительной цепью натяжения для повышения надёжности крепления противобуксовочной цепи на колесе.

L-серия+ применяется:

• на легковом транспорте;
• на малолитражной и электро спецтехнике.

Особенности:

• хорошее тяговое усилие;
• эффективно «гребёт» по грязи, снегу и льду.

Однако, рекомендуем помнить, что такая способность может привести к «зарыванию» транспортного средства в глубоком снегу или грязи.

Движение автомобиля на цепях «Лесенка» на прямой дороге характеризуется дискретностью (скачкообразностью), поэтому их рекомендуем задействовать непосредственно перед преодолением заснеженных и обледенелых участков дороги, грязевого бездорожья.

Подобный тип цепей не способен справиться с боковыми заносами и смещениями.

При использовании цепей противоскольжения
типа «Лесенка» L-серии+ рекомендуем:

• Соблюдать скорость движения транспорта с надетыми цепями – не более 40-50 км/ч.
• Комплект цепей должен строго соответствовать типоразмерам колеса транспортного средства.
• Не использовать цепи без надобности при движении по нормальному дорожному покрытию.
• Обязательно проверять натяжение цепей после непродолжительной поездки (цепь равномерно распределится и ее, возможно, нужно будет подтянуть)

В случае оформления заявки через сайт:

Размеры колеса:

D – Наружный диаметр шины, мм;  d – Посадочный диаметр шины внутренний диаметр), мм; H – Высота профиля шины, мм; B – Ширина протектора шины, мм