Текстильный буксировочный трос - 75,0 т "Крюк-Крюк"

Текстильный буксировочный трос 75,0 т с крюками в качестве концевых элементов изготавливаем из полиэстеровой ленты шириной 175 мм с шестикратным запасом прочности в 3 полноценных слоя на основании собственно разработанного ТУ 28.22.18-001-20373341-2021.

Буксировочный строп с крюками на концах имеет разрывную нагрузку 75,0 т, что допускает безопасную буксировку транспортных средств массой до 37,5 т.

Ленточный буксировочный трос 75,0 т (крюк-крюк) – КОНСТРУКЦИЯ:

• Отрезок полиэстеровой ленты соответствующей длины. Лента сложена и прошита в соответствии с требуемым исполнением. На каждом конце сформирована прошитая в 4 слоя ленты петля, в которую вшит чалочный крюк (тип 320А либо SALK T8).
• Петли защищены от истирания и иных механических воздействий при помощи огона — специальной защитной ткани.
• Маркировочная бирка - обязательно вшивается в каждый трос.

Каждый изготовленный текстильный буксировочный ремень с крюками снабжается собственным техническим паспортом - это гарантия соответствия заявленным характеристикам.

Текстильный буксир с крюками 75,0 т – ОСОБЕННОСТИ:

• Стабильность геометрических параметров — в процессе работы не происходит удлинения ленты, исходные размеры сохраняются;
  
• Повышенная стойкость к агрессивным средам и износу — материал устойчив к воздействию нефтепродуктов; конструкция рассчитана на длительный срок службы;
• Ограниченная область применения – несъёмные крюки, вшитые в петли стропов — обеспечивают прочное соединение, однако ограничивают варианты крепления: изделие предназначено для конкретных схем буксировки, когда у обоих транспортных средств есть штатные проушины подходящие под размеры крюков.

Внимание!

• Ленточный буксир не предназначен для рывковых (ударных) нагрузок;
• "Разрывная нагрузка" троса рассчитывается из максимальной разрывной нагрузки текстильной ленты;
• Значение «максимально допустимая масса транспортного средства» носит рекомендательный характер.