+7 (343) 200-99-79
0

Ваша корзина пуста!

ООО «Строп-Арсенал» изготавливает и поставляет различные виды стяжных ремней для надёжной фиксации грузов при автомобильных, железнодорожных и мультимодальных перевозках.

Продукция выпускается по ТУ 28.22.18‑001‑20373341‑2021 и соответствует ГОСТ Р 70474‑2023 «Автомобильные транспортные средства. Безопасность перевозки грузов. Крепежные ремни. Технические требования и методы испытаний». Это гарантирует расчётную прочность, стойкость к динамическим нагрузкам и предсказуемое поведение ремня в реальных транспортных условиях.

Стяжные ленты с трещоткой – НАЗНАЧЕНИЕ:

  • Фиксация груза при транспортировке — надёжно удерживают груз на платформе, в кузове, прицепе или контейнере, исключая его смещение;
  • Защита груза от повреждений — фиксация не даёт грузу смещаться, биться о борта или соседние предметы, тем самым сохраняя его в исходном состоянии;
  • Предотвращение опрокидывания и падения — удерживают габаритные и тяжёлые предметы в стабильном положении, в том числе при резких манёврах, торможении и вибрациях;
  • Прижатие груза к опорной поверхности — за счёт натяжения ремень плотно прижимает груз к полу или платформе, снижая риск сдвига;
  • Обеспечение безопасности дорожного движения — исключают выпадение или смещение груза на трассу, снижая риски ДТП.

Стяжки для крепления грузов – ВИДЫ:

Виды стяжных ремней
  • Стяжные ремни c крюками — оптимальны для быстрого крепления к такелажным проушинам и петлям на транспортных платформах, обеспечивают жёсткую фиксацию за счёт надёжного зацепления;
  • Кольцевые стяжные ремни — применяются для обвязки и стягивания группы предметов либо для крепления груза «в обхват», позволяют формировать единый устойчивый блок для перевозки;
  • Специальные стяжные ремни — разработаны под конкретные задачи: для эвакуаторов, концертного оборудования, нестандартных схем крепления (в том числе по типу «ласточкин хвост») — отличаются адаптированной конструкцией и специальными элементами;
  • Длинные части для стяжных ремней — применяются для наращивания длины ремня под габариты конкретного груза либо для замены изношенной ленты в составе двухкомпонентного стяжного ремня.

Ремни с храповым механизмом – ПРИМЕНЕНИЕ:

  • Универсальное крепление грузов на транспортных средствах. Ремни применяются для фиксации техники, длинномерных и штучных грузов на тралах, полуприцепах, платформах и в кузовах ТС. Эффективны при использовании по накидной, кольцевой и якорной (прямой) схемам крепления — в зависимости от конфигурации груза и точек фиксации;
  • Объединение грузов в устойчивый блок. Кольцевыми ремнями формируют компактный блок из нескольких объектов: это исключает взаимное смещение единиц груза и повышает общую стабильность перевозки;
  • Фиксация техники и оборудования. Обеспечивают надёжное удержание автомобилей, мотоциклов, квадроциклов, генераторов, станков и иного оборудования при транспортировке на эвакуаторах, тралах, полуприцепах и фурах — в том числе при высоких инерционных нагрузках;
  • Крепление длинномерных и нестандартных грузов. Позволяют надёжно зафиксировать трубы, балки, пиломатериалы, металлоконструкции и другие позиции сложной формы. Компенсируют вибрации и инерционные усилия при торможении, разгоне и прохождении поворотов;
  • Безопасная эксплуатация при наличии острых кромок. Для предотвращения повреждения ленты и груза рекомендуется применять угловые защитные накладки.

Важно: стяжные ремни предназначены исключительно для крепления груза — они не используются для подъёма, перемещения или буксировки.