Компания ООО «Строп-Арсенал» изготавливает и поставляет цепные стропы ВЦ грузоподъёмностью до 31,5 тонн.

Изготовление металлических ветвей цепных ВЦ производится на основании собственно разработанного ТУ 28.22.18-001-20373341-2021 и РД 10-33-93 (с изм. РД-10-231-98) «Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации».

Цепные стропы ВЦ из круглозвенной цепи с кольцами на концах производства ООО «Строп-Арсенал» прошли проверку и испытания в сторонней аккредитованной лаборатории на безопасность и качество по схеме декларирования 1Д. В результате компания получила «Декларацию соответствия изделий требованиям ТР ТС 010/2011» и «Сертификат соответствия изделий "Строп-Арсенал" требованиям нормативных документов» на изготовление цепных стропов.

Цепная чалка – КОНСТРУКЦИЯ:

Отрезок соответствующей длины грузовой цепи 8-го класса прочности;
На обоих концах цепи грузоподъемные звенья NOR, которые присоединяются к цепи с помощью соединительных звеньев LL;
Крюк-ограничитель цепи для укорачивания цепи по желанию заказчика;
В качестве концевых элементов можно установить крюки с вилочным соединением SALKH;
Маркировочная металлическая бирка - обязательный элемент стропа Ветвь Цепная ВЦ.

Цепная ветвь напоминает петлевые текстильные и канатные чалки, поэтому цепной строп ВЦ также получил название двухпетлевая цепная ветвь или цепная чалка.

Цепной строп ВЦ (овал-овал) – ВИДЫ:

Наименование	Грузоподъёмность, т	Диаметр прутка × Шаг цепи, мм
ВЦ-1,12 т (овал-овал)	1,12	6×18
ВЦ-1,5 т (овал-овал)	1,5	8×24
ВЦ-2,0 т (овал-овал)	2,0	8×24
ВЦ-3,15 т (овал-овал)	3,15	10×30
ВЦ-5,3 т (овал-овал)	5,3	13×39
ВЦ-8,0 т (овал-овал)	8,0	16×48
ВЦ-12,5 т (овал-овал)	12,5	20×60
ВЦ-15,0 т (овал-овал)	15,0	22×66
ВЦ-21,2 т (овал-овал)	21,2	26×78
ВЦ-31,5 т (овал-овал)	31,5	32×96

Цепной строп ВЦ, оснащенный овальными звеньями на концах – ПРИМЕНЕНИЕ:

Подъём и перемещение грузов, которые снабжены строповочными или монтажными приспособлениями – скобами, цапфами (пальцами) или штифтами;
При схеме строповки “на удавку” подъём и перемещение готового изделия или заготовки цилиндрической формы (бревно, опора освещения, дерево, труба, железобетонная колонна итд);
При схеме строповки “в корзину” подъём и перемещение любых грузов с острыми кромками (сортовой, листовой или фасонный металлопрокат итд);
Подъем и перемещение грузов в различных отраслях:
- Строительство: подъем бетонных плит, панелей, поддонов со строительными материалами, блоков, металлоконструкций, сортового металлопроката;
- Нефтегазовая отрасль: погрузка и выгрузка труб, элементов буровых установок и оборудования, запорной арматуры, компрессорного оборудования, дизель-генераторов и ёмкостей;
- Промышленность: перемещение станков, двигателей, агрегатов, производимых деталей и заготовок;
- Транспортно-логистическая отрасль: погрузка и разгрузка контейнеров, модульных зданий, дорожно-строительной, специальной и сельскохозяйственной техники, биг-бэгов, крупногабаритного промышленного оборудования;
- Металлургия: транспортировка литья, заготовок, ковшей, так как цепи устойчивы к высоким температурам.

Строп цепной двухпетлевой – БИРКА:

Каждый строп снабжен прочно прикрепленной металлической биркой, на которой указывается:

наименование предприятия-изготовителя;
тип стропа в соответствии с классификацией;
номер стропа по системе нумерации предприятия-изготовителя;
грузоподъёмность стропа;
длина изделия;
дата изготовления (месяц, год).

На каждый изготовленный цепной строп с концевыми овальными звеньями выдается паспорт. Паспорт и маркировочная бирка стропа являются взаимодополняющими друг друга элементами, так как паспорт содержит требования к эксплуатации стропа, а бирка содержит справочные данные о нём.