Строп цепной 2СЦ кольцевой - 31,5 т

Двухветвевой цепной кольцевой строп 2СЦк грузоподъёмностью 31,5 т изготавливается из стальной круглозвенной цепи 8-го класса прочности калибра 22 мм и шагом цепи 66 мм согласно:

• РД 10-33-93 (с изм. РД-10-231-98) «Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации»;
• ТУ 28.22.18-001-20373341-2021 “Приспособления грузозахватные. Технические условия”.

Строп цепной 2СЦ (кольцевой)-31,5 т - КОНСТРУКЦИЯ:

• Два отрезка цепи класса прочности Т8 соответствующих длин;
• Концы каждого отрезка цепи присоединены с помощью соединительных звеньев LL к дополнительным кольцам звена типа NRLI. Тем самым образуется два кольцевых цепных стропа, собранных на одном силовом овальном звене;
• Маркировочная бирка - обязательный элемент 2-х ветвевого стропа 2СЦк.

Дополнительно, каждую ветку можем укомплектовать крюком ограничителем, который позволяет укорачивать длину цепной ветви стропа.
Каждый изготовленный строп 2СЦк-31,5 снабжен собственным техническим паспортом.

Строп цепной с двумя замкнутыми ветвями 2СЦвз-31,5 т – ПРИМЕНЕНИЕ:

• Как самостоятельное грузозахватное изделие - для погрузки и выгрузки грузов массой до 31,5 тонн при схеме строповки в обхват;
• Подъём и перемещение грузов в случаях когда невозможно применить строп с концевыми элементами, то есть грузов не оснащённых строповочными петлями или проушинами;
• Подъём заготовок или готовых изделий, имеющих с двух сторон строповочные цапфы или другие грибовидные точки зацепа;
• Для погрузо-разгрузочным работ с грузами с острыми краями и кромками.

Грузоподъёмный строп 2 ветви замкнутые СЦ2ВЗ-31,5 т мы готовы изготовить как по стандартным параметрам, так и на заказ по Вашим характеристикам или необходимым исполнением.

Обращаем Ваше внимание! При использовании кольцевого 2-х ветвевого цепного стропа 2СЦк-31,5 т:

• Необходимо следить за тем, чтобы в местах контакта цепной ветви и острой кромки груза звено цепи не работало в положении «на излом»;
• При температуре груза и окружающей среды от +200 до +300 – г/п уменьшается на 10%;
• При температуре груза и окружающей среды от +300 до +400 – г/п уменьшается на 25%;
• Эксплуатация при температуре свыше +400 – Запрещена!