Козелки производства «Строп-Арсенал» соответствует требованиям нормативных документов ТУ 25.11.23-002-20373341-2019 «Металлоконструкции для безопасного обслуживания транспортных средств». О чем свидетельствует полученный Сертификат соответствия.
Подставки автомобильные страховочные должны входить в обязательный перечень оборудования у организаций, занимающихся техническим содержанием, ремонтными работами автомобильного грузового и легкового транспорта.
Страховочные подставки для автотранспорта - ФУНКЦИИ:
Безопасное размещение на ней и удержание с ее помощью транспортного средства либо его отдельно вывешенных запчастей (кабины, кузов) на определенной высоте над уровнем пола при производстве ремонтных работ.
Страховочные металлические козлы производства «Строп-Арсенал» - ОСОБЕННОСТИ:
1. Увеличенная площадь опоры
Чем меньше площадь опоры, тем больше давление — такие опоры могут «утонуть» в мягком грунте или при боковых нагрузках просто опрокинуться.
На стандартных козелках суммарное пятно контакта удерживаемого транспортного средства с поверхностью самого козелка, как правило равно контактному пятну одной (!) лапы козелков производства ООО "Строп-Арсенал".
2. Фирменный шильд
Маркировочный шильд надежно крепится к конструкции козелка, на котором указываются следующие данные:
- Грузоподъёмность, т
- Длина, Ширина, Высота, мм
- Порядковый номер по внутренней системе нумерации
- Месяц и год изготовления
- Масса козелка, кг
На каждый изготовленный козелок выдается паспорт. Паспорт и маркировочный шильд являются взаимодополняющими друг друга элементами, так как паспорт содержит требования к эксплуатации, а бирка содержит справочные данные о нём. В паспорте также указываются все данные с шильда.
3. Ширина площадки
Чем ширина площадки козелка больше, тем меньше вероятность повредить порог, кузов, кабину или любую запчасть транспортного средства, с которой он контактирует и ее удерживает. Опорная точка стандартных фабричных козелков имеет очень небольшое пятно контакта, при неправильной установке можно повредить поддомкратник (кронштейн домкрата). На наших козелках опорная точка делается во всю ширину подставки, так же ширина устанавливается с запасом.
4. Материал накладки
Накладка на опорных площадках стандартных фабричных решений изготавливается из тонкой резины, либо отсутствует совсем. Мы используем деревянный брус, который не деформирует транспортное средство или любую его вывешанную запчасть, с которой он контактирует и ее удерживает.
5. Устойчивость к опрокидыванию
Устойчивость к опрокидыванию при действующей нагрузке на козелок достигается благодаря увеличенному расстоянию между ЧЕТЫРЬМЯ опорными стойками. На стандартных фабричных козелках как правило всего 3 опоры.
6. Материал изготовления
В своих решениях при изготовлении подставок для транспортных средств используем бесшовные толстостенные профильные трубы и двутавровые балки соответствующих марок стали 09Г2С либо СТ3. В фабричных решениях стенки в разы тоньше, тип стали не известен, так как их основные производства расположены в Китае.
Козелки для ремонта техники – ВИДЫ:
| Грузоподъёмность, т | Размеры Д x Ш x В, мм | Масса, кг |
|---|---|---|
| 50,0 | 950 x 650 x 800 | 118,0 |
| 50,0 | 1000 x 470 x 600 | 126,0 |
| 30,0 | 900 x 550 x 700 | 85,0 |
| 20,0 | 600 x 400 x 590 | 60,0 |
| 20,0 | 1400 x 740 x 1488 | 160,0 |
| 12,0 | 400 x 400 x 500 | 27,0 |
| 12,0 | 1600 x 670 х 900 | 73,0 |
| 10,0 | 800 x 600 x 755 | 48,0 |
| 10,0 | 800 x 800 x 900 | 81,0 |
| 10,0 | 800 x 700 x 800 | 73,0 |
| 10,0 | 700 x 800 x 1100 | 90,0 |
| 10,0 | 1300 x 600 x 755 | 72,0 |
| 8,0 | 1300 x 550 x 650 | 70,0 |
| 8,0 | 1300 x 660 x 950 | 88,0 |
| 5,0 | 600 x 450 x 555 | 30,0 |
| 5,0 | 450 x 400 x 550 | 27,0 |
| 5,0 | 450 x 400 x 400 | 22,0 |
| 5,0 | 700 x 450 x 555 | 35,0 |
| 5,0 | 700 x 400 x 500 | 33,0 |
| 5,0 | 500 x 400 x 500 | 23,5 |
| 5,0 | 400 x 260 x 200 | 23,0 |
| 5,0 | 500 x 500 x 700 | 28,5 |
| 5,0 | 2000 x 489 x 555 | 100,0 |
| 5,0 | 500 x 400 x 350 | 20,0 |
